ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഓയിൽ ഡക്റ്റ് സ്റ്റിക്കിംഗ് മെഷീനിന്റെ കഥ

നിലവിൽ, വിവിധ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ കമ്പനികളിലെ ഓയിൽ ഡക്ട് പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകളുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡ് പരമ്പരാഗത മാനുവൽ പ്രോസസ്സിംഗ് മോഡാണ്, അതായത്, ഒന്നാമതായി, പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഓയിൽ ഡക്ട് ബ്രേസ് സ്വമേധയാ അടുക്കുക, തുടർന്ന് ബ്രേസിൽ റബ്ബർ ബ്രഷ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഓയിൽ ഡക്ട് ബ്രേസ് സ്ലോട്ട് മോൾഡിന്റെ പൊസിഷനിംഗ് സ്ലോട്ടിൽ ഇടുക, ഏകദേശം ഒരു മിനിറ്റ് കംപ്രഷൻ ബ്ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റക്ക് സ്ട്രറ്റ് അമർത്തുക, തുടർന്ന് സ്റ്റേ കർട്ടൻ ചുരുട്ടുക. പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, ഗുണനിലവാരത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ വലുതാണ്; മാനുവൽ ജോലി ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരത്തെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫീൽഡ് ഓപ്പറേഷൻ പരിസ്ഥിതി കുഴപ്പത്തിലാണ്, ഇത് ആധുനിക ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നില്ല. ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഓയിൽ ഡക്ട് ബോണ്ടിംഗ് മെഷീനിന് ഓയിൽ ഡക്ട് സ്റ്റേ കർട്ടന്റെ മുഴുവൻ പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയുടെയും യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ആളില്ലാ ഓയിൽ ചാനൽ പ്രോസസ്സിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കാനും ഓയിൽ ഡക്ട് സ്റ്റേ കർട്ടൻ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത, ഗുണനിലവാരത്തിലെ വലിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്ന വലിയ കൃത്രിമ ഘടകങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന പ്രശ്നങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി പരിഹരിക്കാനും കഴിയും.

ഉപകരണ ഘടന

ഉപകരണത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1) ഡിസ്ചാർജിംഗ് മെക്കാനിസം, 2) പുഷ് മെക്കാനിസം, 3) ഗ്ലൂയിംഗ് മെക്കാനിസം, 4) മൗണ്ടിംഗ് മെക്കാനിസം, 5) പ്രസ്സിംഗ് മൂവിംഗ് മെക്കാനിസം, 6) ഓക്സിലറി പ്രസ്സിംഗ് മെക്കാനിസം, 7) അൺവൈൻഡിംഗ് മെക്കാനിസം, 8) വൈൻഡിംഗ് മെക്കാനിസം, 9) ഹീറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം