ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ബസ് ബാറുകൾ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള വഴക്കമുള്ള മാർഗം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഖര ഘടകമാണിത്. ഫ്ലാറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ, സോളിഡ് ബാറുകൾ, റോഡുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ആകൃതികളിൽ ബസ്ബാറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സാധാരണയായി ഇവയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്ചെമ്പ്,പിച്ചളഅല്ലെങ്കിൽഅലൂമിനിയംഖര അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളയായ ട്യൂബുകളായി. ഈ ആകൃതികളിൽ ചിലത് അനുവദിക്കുന്നുചൂട്ഉയർന്ന തോതിലുള്ളതിനാൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചിതറിക്കാൻഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണംവരെക്രോസ്-സെക്ഷണൽവിസ്തീർണ്ണ അനുപാതം.

ൽവൈദ്യുതി വിതരണം, എബസ്ബാർ(കൂടാതെബസ് ബാർ) എന്നത് ഒരു ലോഹ സ്ട്രിപ്പോ ബാറോ ആണ്, സാധാരണയായി അതിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.സ്വിച്ച് ഗിയർ,പാനൽ ബോർഡുകൾ, കൂടാതെബസ് വേ എൻക്ലോഷറുകൾപ്രാദേശിക ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി. ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്വിച്ച് യാർഡുകളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉപകരണങ്ങളെയും ലോ വോൾട്ടേജ് ഉപകരണങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ബാറ്ററി ബാങ്കുകൾ. അവ സാധാരണയായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടാത്തവയാണ്, കൂടാതെ ഇൻസുലേറ്റഡ് തൂണുകൾ വായുവിൽ താങ്ങിനിർത്താൻ ആവശ്യമായ കാഠിന്യവുമുണ്ട്. ഈ സവിശേഷതകൾ കണ്ടക്ടറുകളെ വേണ്ടത്ര തണുപ്പിക്കാനും പുതിയ ജോയിന്റ് സൃഷ്ടിക്കാതെ വിവിധ പോയിന്റുകളിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവും അനുവദിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ ബസ്ബാർ പ്രോസസ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് യൂണിറ്റുകളുണ്ട്: പഞ്ചിംഗ്, ഷിയറിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്.നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഫംഗ്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാം. https://www.youtube.com/watch?v=IjDFvbM0ae8

പഞ്ചിംഗ് യൂണിറ്റിന് ടററ്റ് ടൂളിംഗ് ലൈബ്രറി ഉണ്ട്, ഇതിന് പരമാവധി 8 (പഞ്ച്, എംബോസിംഗ്) ഡൈകൾ അല്ലെങ്കിൽ 7 പഞ്ച് ഡൈകളും 1 ഇമോസിംഗ് ഡൈയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും;

ബെൻഡ് യൂണിറ്റ് മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, കോണീയ സി‌എൻ‌സി രീതി, പ്രവർത്തനം ലളിതവും ഉയർന്ന കൃത്യതയുമാണ്;

ഷിയർ യൂണിറ്റ് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന പുതിയതും അതുല്യവുമാണ്, ശരിയായ സമ്മർദ്ദം, ഇത് രൂപഭേദം കൂടാതെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം ഉറപ്പുനൽകുന്നു;